Az imolai Forma-1-es futam izgalmasan alakult a biztonsági autó jelenléte miatt, ami lehetővé tette az eltérő gumistratégián haladó autók számára, hogy még vívjanak egymással a verseny végén. Az új szezonban bevezetett szabályok előnyt biztosítanak a belső íven lévő autónak, amelynek nem kell automatikusan helyet adnia a kanyarokban. Charles Leclerc vasárnap heves csatába keveredett Alexander Albonnal, de a Ferrari pilótára vizsgálat indult a kanyarvédekezéssel kapcsolatban. Leclerc végül vissza kellett adjon egy pozíciót a Williams mögött befejezve a hatodik helyen. Egyes vélemények szerint Oscar Piastri „extrém okos volt” a verseny rajtján Max Verstappen ellen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
-
Az F1 pilóta Charles Leclerc szerződésének jövője: hosszabbítás vagy fizetésemelés?
„Megújította” a monacói pilóta a szerződését a Ferrarival, sajtóhírek szerint pedig ez egyrészt 2030-on túli hosszabbítást... -
A Ferrari történelmi lépést tesz Leclerc új szerződésével: emelkedhet a pilótabér a csúcsra
Charles Leclerc új ferraris szerződése újabb látványos bizonyítéka annak, hogy a Scuderia a Forma-1-ben messze a... -
„Jean Todt nyilatkozatai: Azt mondja, hogy nem becsüli le Raikkönent az F1-ben”
Maradna még egy évet Massa, hatalmasat csalódnak Schumacherben, mégis bizalmat szavaznak Mosley-nak, megvenné a Jaguart a... -
Ambiciózus célkitűzések és vadállomás: Antonelli az autóversenyzés filozófiájáról
„A Mercedesszel akarok nyerni, aztán meglátjuk…” – Antonelli a Ferrariról -
Kiemelkedő események az F1 világában: Ferrari-motor és Williams-kinevezés
Két ADUO-fejlesztés kellhet a Ferrarinak, ülésezett az F1 Bizottság, AI-szakember a Williamsnél, jön a monacói F1...