Az imolai Forma-1-es futam izgalmasan alakult a biztonsági autó jelenléte miatt, ami lehetővé tette az eltérő gumistratégián haladó autók számára, hogy még vívjanak egymással a verseny végén. Az új szezonban bevezetett szabályok előnyt biztosítanak a belső íven lévő autónak, amelynek nem kell automatikusan helyet adnia a kanyarokban. Charles Leclerc vasárnap heves csatába keveredett Alexander Albonnal, de a Ferrari pilótára vizsgálat indult a kanyarvédekezéssel kapcsolatban. Leclerc végül vissza kellett adjon egy pozíciót a Williams mögött befejezve a hatodik helyen. Egyes vélemények szerint Oscar Piastri „extrém okos volt” a verseny rajtján Max Verstappen ellen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az önbizalom és alázat fontossága a teljesítmény terén: Lando Norris és Max Verstappen példája
„Lando túl magabiztos és öntelt, és nem teljesít úgy nyomás alatt, mint Max” -
A Hamilton-Norris ellentét: a rivalitás vagy sportszerűtlen viselkedés?
Téved, aki szerint Hamilton jó tanáccsal látná el honfitársát, Norrist, vagy akár csak buzdítaná a világbajnoki... -
Az ifjú tehetségek, Leclerc és Russell, felkészülnek az útvesztőkkel teli bajnoki csatára
Az Abu-dzabi Nagydíj elsősorban a McLaren és a Red Bull vb-címért folyó csatájáról szól majd –... -
-
Tsunoda csalódott és dühös a Formula-1-es lefokozása miatt
Közvetlenül a Katari Nagydíj után tudta meg a sorsát a japán: a tesztpilótai státuszból is sokat... -
A Red Bull húzása támadás az esélyeire: Tsunoda karrierje veszélyben!
Yuki Tsunoda jövőre nem lesz a Forma–1-es mezőny tagja, miután a Red Bull csapdájába került: nem...
